河南车间诚聘各地*

行业背景分析：

1、私家车在中国目前和未来相当时期内都是少数人消费的“**商品”。私家车不仅清晰地划出了一个中高端消费人群，也为向这个**值人群进行传播提供了一个*一**的时间和空间。

2、迄今为止，除《车间》之外，还没有一种合理的媒体能够真正有效地**“车间”这个*个人化的传播渠道，能够在有车人群和中高端商品和服务市场之间构建出稳定的信息传播桥梁。**DM遍地开花，但有声DM几无先见，而直接针对私家车主这一分众人群、能够确保**投放到位的有声杂志（DM），《车间》为全国**。

3、国内媒体普遍存在的“死结”是渠道的单向性和局限性。传统媒体渠道显而易见的不可逆性，对受众缺少深度把握和再开发能力。不少媒体特别是DM虽然*数据库发行，但真正拥有有效数据库并能合理利用的媒体少之又少。

4、欧美地区DM杂志是仅次于报纸、电视的*三大媒体，美国DM杂志广告营业额占整个期刊广告总量的20%以上。而国内DM只是满足于各类场所的展示和摆放，因为不能实现DM的良好传递——个体化传递、不能为客户创造有效的价值，DM在广告市场的份额几乎可以忽略不计。媒体运营者大多对渠道的可逆性、受众的稳定性、形式和内容的持续**性等媒体基本规律缺乏深刻的认识，创意**能力很有限。DM几乎没有定位清晰、渠道明确、能借助渠道实现媒体、受众和市场之间的**互动的。

5、目前地区政策足以支持《车间》联动多形态新媒体的运作。十年来对媒体政策的跟踪研究与实践，又有管理部门***做顾问，《车间》也预设有多种路径规避可能出现的政策风险，以**《车间》的正常有序运转。

《车间》有声杂志简介：

车间传媒核心产品《车间》有声杂志，是国内**份针对私家车主发行的集听觉、视觉为一体的全新媒体。《车间》较大可能准确地锁定城市高端人群，成为“受众高**，发行高到达，内容高吸引，广告高传播，信息高保存”的一传播媒介。

《车间》有效整合利用私家车现有装备，使车里时间、车里空间成为*特信息传播渠道；以*创“碟加刊”互动双媒体形态为载体，让受众开车时有得听，停车时有得看，以声音引导阅读，以阅读深化资讯，确保信息的深度复式传播。

《车间》以“广告信息传递**到达受众个体才有效”为基本发行理念，以自建完整数据库为基础，以稳定发行渠道做**，以“点对点”为基本发行方式，较大限度地**投递到达的高**，做到每一份杂志都有去处，每一个去处都有据可查。

2007年，《车间》选择郑州为模型市场，投入巨资打造车间传媒运营模型。运行至今，《车间》已经形成完整成熟的模式。 “在车里听《车间》，在车里看《车间》”正成为越来越多车主的习惯；作为广告媒介的《车间》正被越来越多的客户认可；“***有车族”这一特殊的通路也正被越来越多的成功营销案例所证明。

市场分析与《车间》价值：

1、２００６年起，中国成为仅次于美国的***二大新车市场。截至２００６年底，中国私人拥有的各类汽车****过三千万辆。 目前中国汽车保有量每千人不到３０辆，与世界平均每千人１２０辆相差甚远，中国汽车市场发展潜力**，特别是私人汽车消费，在未来２０年将持续高速增长。

2、有车人群的日益壮大，越来越形成一个具有*特内核（有车）的特殊人群。这个高端消费人群因为外在的行动标志而可见可摸。通过一种合理的媒体框定这个群体，通过有效渠道运作“黏”住这个群体，可以使这个潜在的具有**值的群体显现化。凭借有效手段把这个人群进行整合利用，在整合平台基础上叠加相关商品和服务，将创造**的商业机会。

3、《车间》传媒市场价值分析车间传播的市场价值分析，应分“《车间》媒体”和“车间**渠道”两个层面加以认识。

★ 《车间》媒体价值认知——

——**值。以有车为受众标准，与同样针对高端人群的写字楼楼宇电视作比较，《车间》的**度提高了5倍以上，而且兼具了视觉、声音传播的条件，并可以使信息得到较大化保存。

——大市场。随着私家车的更加普及，《车间》的市场不断放大，影响力也随之不断扩大，较终有望成为**针对城市高端人群发行量较大的联动多媒体。

——大空间。《车间》扩展空间有跨地域横向扩展和当地刊期缩短、期发行量增加两个主力方向。较终可以完成在数十个中心城市同步发行的高端消费周刊。

★《车间》**渠道价值认知——

——实效数据库。与其他户外媒体不同，车间可以通过有意识的识别使受众人群相对稳定，并实现与受众之间保持持续稳定的联系和沟通。

——联动多媒体。通过与互联网、移动互联等技术的结合，实现车间媒体形态多元化，使车间发行渠道逐步扩展成为深入高端有车族的价值多元化的营销通路。

——汽车后市场。在《车间》媒体构建起来的平台上，组装必要的新资源，即可顺利替代各类汽车服务商，如汽车俱乐部、二手车服务等机构大部分甚至全部的功能，实现与汽车后市场的大面积对接。

车间传媒现状：

车间传媒从一开始就确立了试点模型，全国推广，以车间受众为基础，以车间杂志为平台，分三步完成做“中国较**高端媒体运营商、做中国较**高端渠道运营商、做中国较**高端群体服务商”的战略构想。

2007年4月《车间》在模型市场郑州市正式创刊。创刊以来，《车间》始终坚持以规范的媒体运作模式出版发行，每月按时出版。《车间》已经成为郑州地区有车人群当中影响力较大的专享媒体。

渠道建设日臻完善，一套针对私家车族的数据库建设模式建设完毕。在探索渠道可逆性、持续性、封闭性方面也已日渐成熟。

随着《车间》媒体市场张力逐步显现，广告经营开始呈明显上升势头。房地产、通信、汽车、汽车用品、酒店餐饮服务等郑州行业**客户均已成为车间的长期或阶段性合作伙伴。

在前期投入大量资金进行模型建设的基础上，2009年《车间》在模型市场已经实现全面盈利。

至此，《车间》模型建设期已经顺利完成。正在蓄势待发的车间传媒，即将通过*连锁的方式开始在全国各地市推出《车间》，与各地合作伙伴一起共同打造车主****媒体。

如果地市版有足够的广告业务，可以随时通过增加版面来扩大广告量，稀释广告占版比例。做《车间》不怕没有版面放广告，只怕业务没有做好没有广告可放。

其他收入如专刊、夹页、商贸等收入全部归*商所有。

精诚携手，壮志必酬！